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Obras Ferroviarias Más Destacadas

De las principales obras ferroviarias que CONELSAN ha realizado cabe destacar las siguientes:

Tratamiento de la trinchera situada entre los PP.KK. 192+600 y 193+700 en el término municipal de Villanueva del Río y Minas (0,39 M€)

 

Mejorando la infraestructura y el sistema de drenaje en dicho tramo (refino y perfilado de taludes, cunetas en pie y en coronación de talud, hincas, etc.).

Las principales mediciones de la obra se indican a continuación:

Acondicionamiento de taludes, drenaje, caminos y actuaciones ambientales de la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Frances, en el tramo de Sant Juliá de Ramis a Figueres (3,11 M€).

 

En ella se realizaron actuaciones en la plataforma, se mejoró la salida de agua, se mejoraron y prolongaron las cunetas, se realizó el control del desagüe en las balsas de vertidos localizadas y se mejoraron los caminos.

Las mediciones principales son:

Trincheras de Villanueva del Río y Minas

55,32 m de hinca horizontal.

5.054,40 m2 de refino de cunetas.

4.850,00 m2 de refino y perfilado de taludes.

500 m de cuneta.

Taludes del Tramo Sant Julià de Ramis a Figueres

Aportación de 40.055 m2 de tierra vegetal.

3.085 m3 de hormigón para cunetas.

21.211 m3 de zahorra artificial.

Encachado de 10.342 m2 de piedra.

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